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¡Vota por el PEUGEOT E-3008 en el concurso de Diario de Navarra!

🔌 ¡Vota por el PEUGEOT E-3008 en el concurso de Diario de Navarra! 🚗

Queridos Peugeot Lovers, ¡necesitamos vuestro apoyo! 🌟 Nuestro PEUGEOT E-3008, el eléctrico que marca la diferencia, está nominado en el concurso anual de Diario de Navarra.

Tu voto cuenta, y queremos que el PEUGEOT E-3008 brille como el vehículo favorito de los lectores. ¡Es tu oportunidad de hacerlo realidad!

✨ ¿Cómo puedes votar? PULSA AQUÍ  y vota al PEUGEOT E-3008. Además, al participar, entras en el sorteo de 20 tarjetas regalo de 100€ para compras en EROSKI. ¡No te lo pierdas!

¡Anímate a votar y ser parte de este emocionante viaje! 🎉 Este concurso termina, el día 7 de febrero  2024 ¡Gracias por tu apoyo! 🚀

 

✨ ¡Descubre el futuro de la movilidad con el PEUGEOT E-3008 Allure! ✨

Sumérgete en una nueva era de diseño y eficiencia con el PEUGEOT E-3008 Allure, donde la creatividad y la audacia se encuentran con la innovación eléctrica. Matthias Hossann, Director de Diseño de Peugeot, afirma: “El Nuevo E-3008 reúne la inventiva y la audacia de Peugeot, y encarna todos los valores de nuestra marca”.

🌟 Diseño SUV Fastback: Elegancia y Eficiencia

Con una forma dinámica y aerodinámica, el nuevo E-3008 combina elegancia, eficiencia y amplitud. Sus líneas felinas y dimensiones equilibradas (longitud: 4,54 m, ancho: 1,89 m, altura: 1,64 m) destacan su estilo SUV fastback, ofreciendo un vehículo compacto pero espacioso.

🚗 Front-End de Alta Tecnología

El tratamiento revolucionario de la parte delantera incluye una parrilla que ilustra los genes eléctricos del modelo, con un nuevo emblema de Peugeot integrado. Los faros ultracompactos y la tecnología Pixel LED (exclusiva en la versión GT) garantizan una iluminación óptima y un aspecto distintivo.

🌈 Silueta Aerodinámica y Acabados Sofisticados

El nuevo E-3008 presenta una silueta aerodinámica, con detalles pensados para ofrecer innovación y eficiencia. Las llantas de 19 o 20 pulgadas, el acabado exterior lacado y la gama de seis colores, incluido el Obsession Blue que cambia de tono, reflejan un diseño sofisticado y duradero.

🎨 Habitáculo de Alta Calidad y Tecnología Avanzada

Además de la espectacular pantalla panorámica de 21 pulgadas del PEUGEOT Panoramic i-Cockpit®, el interior se destaca por la iluminación LED ambiental personalizable en 8 colores. Los asientos delanteros, galardonados por AGR, ofrecen comodidad excepcional, mientras que el sistema de sonido Focal® Premium Hi-Fi brinda una experiencia musical envolvente.

🚀 PEUGEOT Panoramic i-Cockpit®: Innovación en la Conducción

La pantalla panorámica de 21 pulgadas combina head-up display y pantalla táctil central, ofreciendo información esencial al conductor y acceso a funciones clave. El diseño ergonómico y la integración de i-Toggles y controles táctiles personalizables proporcionan una experiencia de conducción única.

🔋 Rendimiento Eléctrico y Conectividad de Última Generación

Equipado con la plataforma STLA Medium de Stellantis, el E-3008 ofrece tres trenes motrices totalmente eléctricos con autonomías de hasta 700 km. La carga rápida permite recargar del 20% al 80% en menos de 30 minutos. Con sistemas de conectividad avanzados, como el PEUGEOT i-Connect® Advanced y el sistema de navegación conectado TomTom, el E-3008 está listo para el futuro.

¡Descubre la excelencia en movilidad eléctrica con el PEUGEOT E-3008 Allure! 🚀⚡ #PEUGEOTE3008 #MovilidadEléctrica #DiseñoInnovador

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(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).